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福州臨空經(jīng)濟區(qū)文鶴路馬山段道路工程環(huán)境保護竣工驗收調(diào)查報告公示
我司已委托福建致誠環(huán)境工程咨詢有限公司基本完成《福州臨空經(jīng)濟區(qū)文鶴路馬山段道路工程項目環(huán)境保護竣工驗收調(diào)查報告》編制工作,即將報送環(huán)保主管部門,根據(jù)《建設項目竣工環(huán)境保護驗收管理辦法》和《建設項目竣工環(huán)境保護驗收暫行辦法》,現(xiàn)向公眾公示福州新區(qū)開發(fā)投資集團有限公司項目環(huán)境保護竣工驗收調(diào)查報告的主要結論,假如該項目建設影響到您的生活環(huán)境,或者您對該項目建設有什么意見和建議,歡迎您撥打以下電話向我們反映。
一、建設項目概況
福州臨空經(jīng)濟區(qū)文鶴路馬山段道路工程位于福州臨空經(jīng)濟區(qū)。本次驗收的項目共2條道路組成,道路建設規(guī)模主要規(guī)模為:A段全長2720米,道路紅線寬度40米,起點南接金港路,向北延伸,終點止于本次修建的B段;B段,全長1026.243米,道路紅線寬度40米,起點接本項目A段,向東延伸,止于現(xiàn)狀鵬程路。A、B段道路等級均為城市次干路,設計車速40公里/小時。項目線路走向等主體建設內(nèi)容與環(huán)評階段基本相符。項目建設周期為2019年9月-2021年5月。本次驗收項目組成主要為福州臨空經(jīng)濟區(qū)文鶴路馬山段道路工程的主體工程、環(huán)保工程和公用輔助設施等。
二、建設單位和聯(lián)系方式
建設單位:福州新區(qū)開發(fā)投資集團有限公司
聯(lián)系人:吳翔熙 聯(lián)系電話:18259026520
三、監(jiān)測報告編輯單位和聯(lián)系方式
評價單位:福建致誠環(huán)境工程咨詢有限公司
聯(lián)系人:小秦 聯(lián)系電話:17750421792
四、環(huán)境影響調(diào)查
1、生態(tài)環(huán)境影響調(diào)查結論
項目施工期落實了環(huán)評報告表及批復中提出的的生態(tài)環(huán)保措施,施工期對沿線生態(tài)環(huán)境影響較小,且基本已經(jīng)恢復。項目建成后道路沿線較建設前整潔、干凈,提高了沿線景觀品質(zhì),對所處區(qū)域城市生態(tài)環(huán)境建設起到推動作用。
2、聲環(huán)境影響調(diào)查結論
(1)施工期落實了環(huán)評中提出的降噪措施,對周圍聲環(huán)境未造成不良影響。
(2)驗收監(jiān)測期間,項目道路周邊24小時噪聲監(jiān)測值符合《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-2008)中4a類功能區(qū)標準限值。文鶴路馬山段A段、B段道路兩側(cè)0~35m噪聲監(jiān)測值符合《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-2008)中4a類功能區(qū)標準限值。文鶴路馬山段A段、B段道路兩側(cè)35m外噪聲監(jiān)測值符合《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-2008)中2類功能區(qū)標準限值。文鶴路馬山段A段、B段道路兩側(cè)敏感點噪聲監(jiān)測值符合《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-2008)中4a類功能區(qū)標準限值。
3、水環(huán)境影響調(diào)查結論
本項目營運期無污水產(chǎn)生,路面上的降水通過縱坡排入泄水口后,匯集到排水管,流入地面排水設施中排放。
本工程施工期和營運期按環(huán)評要求采取了相應的水污染防治措施,未對道路沿線水環(huán)境造成不利影響。
4、大氣環(huán)境影響調(diào)查結論
(1)工程施工期間采取防塵、抑塵措施有效控制了施工揚塵對沿線環(huán)境空氣的影響。
(2)項目運營期間道路兩側(cè)綠化較好,有效減輕了運營期汽車尾氣對沿線環(huán)境空氣質(zhì)量的影響。
5、固體廢物影響調(diào)查結論
(1)項目施工期固體廢物基本能夠按照環(huán)評文件及批復要求妥善處置,經(jīng)調(diào)查現(xiàn)場未發(fā)現(xiàn)有遺留的固體廢物。
(2)項目運營期產(chǎn)生的固廢主要為路面產(chǎn)生的垃圾,由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清掃、收集,以保證路面整潔。
6、社會環(huán)境影響調(diào)查結論
本項目征遷量較小,已嚴格按照國家有關規(guī)定執(zhí)行,對周邊居民影響較小。施工過程中建筑材料的運輸時間選擇在非交通高峰時段,減輕路運輸車輛上路對周邊交通路網(wǎng)的沖擊。本項目的實施改善了沿線的交通環(huán)境,為區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展起到了一定得促進作用。
7、公眾參與調(diào)查結論
通過調(diào)查了解到:司乘人員及沿線受影響居民對本項目建設過程中及運營后所做的環(huán)境保護工作均表示滿意或基本滿意,無人表示不滿意。經(jīng)調(diào)查走訪當?shù)叵嚓P部門,工程在施工期間和營運期間未發(fā)生嚴重環(huán)境污染事故,也沒有公眾向當?shù)丨h(huán)保部門就道路造成的環(huán)境影響進行投訴。 項目建設過程中基本能按照環(huán)評報告表和環(huán)保主管部門批復意見建設各項環(huán)保設施。
五、總結論
根據(jù)項目驗收監(jiān)測和現(xiàn)場調(diào)查結果,建設項目認真執(zhí)行環(huán)保有關政策法規(guī)、環(huán)境影響評價制度,并能按環(huán)評及批復的要求,落實相應污染治理措施,主要污染物實現(xiàn)了達標排放,無《建設項目竣工環(huán)境保護驗收暫行辦法》第八條規(guī)定的九種不得提出驗收合格意見的情形,符合項目竣工環(huán)境保護驗收條件,建議項目通過環(huán)保竣工驗收。
福州新區(qū)開發(fā)投資集團有限公司
2022年7月18日